Een echte snelheidsrally in Spa, dat is al geleden van 2004. Historische rallywagens waren de voorbije jaren wel nog in een regelmatigheidswedstrijd te bewonderen in het kuuroord, maar dit jaar mogen ze eindelijk weer voluit gaan voor de snelste chrono zonder zich te bekommeren om het opgelegde gemiddelde. Gedaan met rekenen. Gewoon het gaspedaal op de vloer en jagen op de snelste tijd, dat is het motto.

Het veld van de tweede manche van het Belgian Historic Rally Championship wordt aangevoerd door een legendarische bolide in al even befaamde kleuren: een BMW M3 in de kleuren van Fina, bovendien bestuurd door Marc Duez, winnaar in Spa in... 1983! De BMW wordt ingezet door GT-Motorsports uit Tienen.
"Ik ben een echte liefhebber van het model, de M3 E30 Groep A. We hebben de wagen van Marc opgebouwd volgens de originele specificaties. Met de wijzigingen van het reglement in Historic, is de vraag naar M3's gevoelig toegenomen," vertelt Tom Schoolmeesters van GT Motorsports.
Met Florian Gonon komt nog een bekende piloot aan de start. De Zwitser was van 2010 tot 2012 actief in het Europees rallykampioenschap, met optredens in de Ypres Rally, zowel met een Subaru Gr.N als met een Peugeot 207 S2000. De voorbije jaren opteerde Florian voor een Ford Escort Mk2 in Historic, een topwagen waarmee hij vorig jaar nog de Rallye du Chablais won.

Gonon wordt de ideale referentie voor de Belgische Historic-toppers, zoals titelverdediger Dirk Deveux, maar ook Kurt Vanderspinnen en Dirk Van Rompuy. Wie de voorbije jaren de regelmatigheidswedstrijd in Spa heeft gevolgd, rekent zeker ook François de Spa met zijn Escort RS Mk1 tot de kanshebbers, samen met Johnny Delhez en Bernard André.

Voor variatie in het startveld zorgen Nestor Schwanen met zijn Datsun Violet, Alain Threis met zijn Toyota Corolla GT, journalist Benoît Galand met een VW Golf GTi, Didier Flohimont met een BMW 325i, Johan Van Den Dries met een Peugeot 205 GTi en Luc Pauwels met een Audi Quattro,... het model waarmee Marc Duez in 1983 de zege behaalde in Spa!